Минтранс хочет ограничить применение овербукинга

Минтранс обсуждает применение овербукинга (сверхбронирования) на рейсах, которые осуществляются не реже двух раз в сутки. Об этом сообщил статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев на XIII Петербургском международном юридическом форуме (ПМЮФ-2025), информирует ТАСС.

"Сейчас идет обсуждение, и базовые принципы, которые мы сейчас для себя ставим в качестве приоритета, может быть, это не всегда будет нравиться авиакомпаниям, но это забота о пассажире, это высокий уровень обслуживания пассажира, это информирование на каждом этапе бронирования, это обязательное предоставление компенсаций. И самое главное, мы говорим о том, что сверхбронирование возможно только на рейсах, летающих не реже, чем дважды сутки. Возможно, что цифра будет больше", - сказал он.

Сейчас в законодательстве возможность применения овербукинга не предусмотрена. Ранее сообщалось, что Минтранс разрабатывает поправки в законодательство, направленные на защиту пассажиров, в том числе устанавливающие размер компенсаций для тех, кто не смог улететь из-за нехватки мест в самолете.

В письме заместителя министра транспорта РФ Владимира Потешкина на обращение сенатора Айрата Гибатдинова сообщалось, что "Аэрофлот" представил концепцию изменений в Воздушный кодекс России, согласно которой пассажир сможет заключить с авиакомпанией договор перевозки на условиях овербукинга. В этом случае перевозчики смогут изменить условия перелета, выплатив пассажиру компенсацию. Кроме того, предлагается установить порядок изменения условий договора, включая информирование пассажиров об изменении условий перелета, получение согласия или отказа пассажира от предложения изменить условия перевозки, предоставления компенсаций в таких случаях и порядок возврата стоимости билета.